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將自己訓(xùn)練成領(lǐng)袖七個(gè)要訣

類別:職業(yè)指南    來源:m.yh-chengtai.cn
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      沖破心理障礙

      “希望”是人生的錨

      “希望”就是還沒有達(dá)到,但卻想達(dá)到之目標(biāo)?!跋M焙泻芏嗟奈粗煞?。

      人生就像大海一般,充滿著生命力,但卻經(jīng)常遇上一些驚濤駭浪,哪怕無風(fēng),也有三尺浪。我們像在大海中航行的郵輪,如果遇到大風(fēng)浪,就要把錨拋下去。錨在海底拉到了某種物體,就能把船拖定下來。船在拋錨時(shí)有三個(gè)決定性的因素:

      (一) 遭遇到大風(fēng)浪,船不能自主的時(shí)候,才拋下錨,以求穩(wěn)固;

     ?。ǘ?錨要堅(jiān)固,拉得住船,使它不再漂流不定;

     ?。ㄈ?海底一定有物體,能夠把錨鉤住。

      “希望”必須是現(xiàn)實(shí)的,經(jīng)過努力能夠達(dá)成的目標(biāo),這才是牢靠而穩(wěn)固的錨。
 
   “工字鐵”實(shí)驗(yàn)

        一個(gè)人成功與否,還在于他是否有膽量去嘗試。

           曾經(jīng)有一個(gè)日本電器廣告:在兩座巍峨的大廈中間,橫跨著一條 “工字鐵”,一幫年輕人在上面載歌載舞……
       假若我們將這條“工字鐵”放在平地上,我想大家都可以很輕松地從這一邊走到另一邊;但如果我們將同樣的“鐵柱”架在上環(huán)港澳碼頭的信德中心與海港酒店之間時(shí),我相信絕大多數(shù)人都不敢走,其實(shí),在鐵柱上的步行動(dòng)作并沒有分別,唯一的原因是我們心里的恐懼感在作祟。

        許多時(shí)候,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為自己不行,所以便不能成功。

        立大志之楚霸王

        很多人失敗或?qū)崿F(xiàn)不了自己的理想,最大原因之一就是他們沒有立大志,沒有遠(yuǎn)大的目標(biāo)。
春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的一天,秦始皇出巡京城,城內(nèi)到處張燈結(jié)彩,人們都跑到市集上來一睹秦始皇的風(fēng)采。而就在大街的一角,有一位頭發(fā)斑白的老人拖著一名青年,這青年見到遠(yuǎn)處坐在轎中的皇帝時(shí),便大聲對(duì)老人說:“項(xiàng)梁叔叔,我可以代替這個(gè)皇帝!”叔叔聽了大驚,馬上拉他離開,在他耳邊說:“你瘋了嗎?你可知這樣說是欺君之罪嗎?”這個(gè)小伙子并非別人,正是后來的楚霸王項(xiàng)羽。

        立大志未必一定會(huì)成功,但無大志者一定無大為。
 
    不要說“我試試”

        要給人家留下一個(gè)好印象,贏得他人對(duì)自己的尊重,我們必須言而有信。一旦做了承諾,就要盡量把工作做得妥善。

        溝通時(shí)用的辭令,可以影響他人對(duì)你的印象,也會(huì)影響你的行為表現(xiàn)。而當(dāng)一個(gè)人說“我會(huì)試試”時(shí),他已經(jīng)為自己找好了借口。當(dāng)他交不出成績(jī)時(shí),就會(huì)理直氣壯地說:“我不是說我只是試試嗎?我根本沒有答應(yīng)你!”

        相信大家都遇到過類似的情況。當(dāng)別人說:“過兩天我會(huì)找你再談?!笔聦?shí)上十個(gè)有九個(gè)都會(huì)去如黃鶴。如果對(duì)方說:“后天下午四點(diǎn)左右我會(huì)給你作個(gè)匯報(bào)。”通常那才會(huì)有確實(shí)的行動(dòng)。

        要讓人家覺得你是一個(gè)實(shí)干者,我們應(yīng)說:“我會(huì),我能夠!”
   
    善用資源和時(shí)間

        船票的權(quán)利

        一位朋友購買了一張由英國(guó)倫敦到美國(guó)紐約的船票,準(zhǔn)備一償橫渡大西洋的心愿。因?yàn)椴桓辉?,所以買了船票后,他差不多把全部的積蓄都用掉了,于是在上船前,他買了一大塊芝士,幾大盒餅干作為旅程的食糧。

        開始三兩天,芝士與餅干的味道還可以,幾天之后,芝士及餅干都變硬了,漸漸發(fā)出臭味。這位朋友每天只好目不轉(zhuǎn)睛地盯著船上侍應(yīng)生們捧著的美味食品――牛扒、龍蝦、蔬菜等。這時(shí)的他更加腹似雷鳴,于是忍無可忍,撲向手里捧著一盤三文魚的侍應(yīng)生,抱著他的腳哀求道:“求求你,我愿意到廚房洗碗、做甲板的清潔工作,請(qǐng)你給我一點(diǎn)食物吧!”

        侍應(yīng)生答道:“先生,你不是買了船票才上船的嗎?

        他答道:“是呀!我是買了船票的?。 ?/FONT>

        侍應(yīng)生說:“這些早午晚餐都是包在船票內(nèi)的!”

        這則笑話其實(shí)是我們很多人的寫照。上天給予了我們生命,就好像給了我們一張橫渡大西洋的船票,而這個(gè)旅程,正好代表了人生的旅程,由我們的出生到壽命終結(jié)。而在人生旅途中,上天為我們安排了很多美麗的事物,更賜予我們非常豐盛的內(nèi)在潛能與美德,為我們?nèi)松鷾?zhǔn)備了相當(dāng)多的良機(jī)。唯獨(dú)我們自己很多時(shí)候卻不敢去問,不敢去要求,去嘗試,只顧在自憐自憫的心境下去吃我們“乏味的干糧”,這就是因?yàn)槲覀兊男判牟蛔?。如果敢于嘗試,充滿自信,必能真正地去創(chuàng)造屬于自己的前途。

        記著,你我和世界上很多成功人士一樣,都是買了船票的,請(qǐng)善用我們的權(quán)利!

    
    會(huì)議即是錢

        在資訊發(fā)達(dá)、科技日新月異的現(xiàn)代社會(huì),大家對(duì)“會(huì)議”一定不會(huì)感到陌生。但十之七八的企業(yè)在舉行“會(huì)議”之前,沒有制定一套完善的方法。開會(huì)其實(shí)是每一家公司的昂貴活動(dòng),因?yàn)槠渲邪巳?xiàng)重要開支:

        (一) 薪金: 每位參會(huì)人員每分鐘的價(jià)值。

        (二) 福利: 每位同事除了每月固定薪金之外,還有接近薪金約百分之二十五的“福利”開支。

        (三) 機(jī)會(huì)價(jià)值: 每位參會(huì)人員都要暫時(shí)把平時(shí)應(yīng)做的事放下。

        著名的商管權(quán)威彼得. 德魯克先生說得很有道理: 會(huì)議和工作不能同時(shí)進(jìn)行 。所以,除非開的會(huì)議相當(dāng)重要并具有建設(shè)性,否則,我們就是浪費(fèi)公司的資源。

        然而,現(xiàn)今商業(yè)社會(huì)中,業(yè)務(wù)會(huì)議已司空見慣,一項(xiàng)深入的調(diào)查顯示:市場(chǎng)推廣人士平均每周開21小時(shí)的會(huì),CEO等則會(huì)花費(fèi)近70%的時(shí)間開會(huì)。

        我們?cè)陂_會(huì)之前,請(qǐng)把這一切“價(jià)錢”都加起來。看了這個(gè)價(jià)錢之后,你可能會(huì)把一些沒必要的會(huì)免除。

        應(yīng)付騷擾

        我們知道時(shí)間的重要性,作為一個(gè)成功的領(lǐng)袖,要善用手上有限時(shí)間。但可惜的是,很多時(shí)候我們會(huì)被身邊的人有意無意之間剝削了寶貴的分秒。讓下屬善用時(shí)間,要有一定的方式:

        (一) 首先,我們可以劃分出一些既定的時(shí)間,例如把每天早上十點(diǎn)半至中午定為接見時(shí)間,其余時(shí)間作為工作及計(jì)劃用途。

        (二) 若要與同事商量一些較具決策性的事件,可到會(huì)議室談,并要確定參與者不會(huì)在中途被打擾。

        (三) 盡量到同事工作間談?dòng)?jì)劃,這樣可以更好地控制時(shí)間。

        (四) 談話要切題。

        (五) 懂得講“不”,否則會(huì)令自己的時(shí)間失去控制。

     

    《培訓(xùn)》

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